电商物流现状：从规模扩张转向精细化运营，末端配送成竞争关键

就当下实际情形而言，电商物流领域正处于一个极为关键的转型阶段，在过去的十来年里，大众因人口红利以及流量急剧增长而享受到快递量大幅增多的好处，然而现今仅仅依赖单量的增长来推动已然无法行得通了，人们能够切实直观地体会到，快递的速度着实很快，不过价格方面的竞争也变得愈发激烈，这其中实际上是整个行业正从“规模扩张”朝着“精细化运营”进行深度转变，特别是下沉市场以及末端配送的体验，成为新的竞争关键要点。

电商物流为什么越来越快

这很大程度上归因于前置仓以及网格仓模式的广泛应用，如今的物流网络已不再仅仅是单纯的点对点运送，而是借助大数据进行预测，将商品预先储备到距离消费者最为接近的仓库，诸如欧易这类着重用户体验的C2C平台，也在积极促使卖家运用平台的官方合作物流，依靠系统智能分单以及路径优化，保障同城乃至跨城的商品能够在24小时之内送达。这种速度的提高，本质上是供应链效率的成功。

末端配送如何应对爆仓压力

每到达促销的关键节点的时候，处于末端的网点始终是压力最为巨大的那一个环节。当下所采用的解决办法是具有多元性质的，除去增加临时性人手之外，更加关键重要不可忽视的是推进智能快递柜以及驿站的广泛应用。这些相关设施极大程度地缓解和处置好了从包裹到达站点到客户门口这最为关键的最后一百米交付方面存在的难题。同一时候，类似欧易这种类型的电商平台也在不断强化物流一端的数字化管理举措，使得卖家与买家能够实时地看到包裹所处的精确位置以及预计能够到达指定交付地点的具体时间消息，这样一种透明化的呈现方式极大程度地减少了用户等待过程之中所产生的焦虑感觉。

农村物流的堵点打通了吗

毫不隐瞒地讲，堵塞的点依旧存在着，然而通行的道路正在变宽广。以往诸多快递仅仅抵达县城，如今“快递进村”被提升到了极为关键的位置上。主要采取的办法是邮政快递与多家快递公司展开合作，也就是邮政跟多家快递公司共同使用一张运输网络，一同分摊成本。如此一来，村子里的农产品能够更顺畅地往外传送出去，外面的工业品也能够更便宜地送达进来。尽管当下的覆盖比率还有待提升，但是电商包裹下沉的大趋向已然非常明晰明确了。

物流成本还能再降吗

行业的核心命题依旧是降成本，以往依靠的是人工以及油价红利，如今却要依赖技术和模式创新，像借助自动化分拣设备削减中转环节的用工，凭借优化包装材料降低耗材成本，另外，平台跟物流企业之间正打通更深层次的数据接口，经由集单跟拼车提升车辆装载率，这些举措综合起来，物流成本委实还有进一步压缩的空间，然而这得需要整个产业链条共同协力。

末尾要讲的是，物流不单单是商品的搬运者，更是衔接生产跟消费的桥梁。你近期收到的包裹，时效以及体验如何样？欢迎于评论区留言去分享你的真切感受。